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美國VICKERS威格士比例閥

美國VICKERS威格士比例閥

簡要描述:
美國VICKERS威格士比例閥
一、威格士VICKERS品牌發(fā)展
威格士是伊頓集團(tuán)流體動力部門旗下的一個(gè)的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括威格士油泵、威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士液壓泵、威格士馬達(dá)、油缸、威格士液壓閥等。伊頓的流體動力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是*的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。

更新時(shí)間:2021-07-13

訪問次數(shù):1162

產(chǎn)品型號:KHDG5V-5-2C100N-X-VM-U1-H

廠商性質(zhì):代理商

品牌VICKERS/美國威格士

美國VICKERS威格士比例閥
一、威格士VICKERS品牌發(fā)展
威格士是伊頓集團(tuán)流體動力部門旗下的一個(gè)的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括威格士油泵、威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士液壓泵、威格士馬達(dá)、油缸、威格士液壓閥等。伊頓的流體動力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是*的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。
二、VICKERS比例閥簡介
VICKERS比例閥主要由柱塞、閥門、閥座、閥體、杠桿和感載彈簧等組成。其中,閥門與柱塞固定在一起。閥門將感載比例閥內(nèi)腔分隔為上、下兩個(gè)腔。下腔與進(jìn)油口相通-,并通過油管和制動主缸出油口相接;上腔與出油口相通,并通過油管和后輪促動管路相接。閥體通過螺釘裝在車身支架上,推桿下端鉤部與轎車后軸減振器下固定端連接,感載彈簧裝在杠桿與調(diào)整螺母之間,使感載比例閥與推桿之間的連接為彈性連接。
VICKERS比例閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中重要的一環(huán)。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的zui主要原因。對此,國外的許多廠家對伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進(jìn),先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導(dǎo)射流式伺服閥。而且,俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器,用來檢測閥芯位置。一旦出現(xiàn)故障信號可立即切換備用伺服閥,大大提高了系統(tǒng)的可靠性,此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于行業(yè)。而且,美國的Moog公司和俄羅斯的沃斯霍得工廠均已研制出四余度的伺服機(jī)構(gòu)用于航天行業(yè)。我國的航天系統(tǒng)有關(guān)單位早在90年代就已進(jìn)行三余度等多余度伺服機(jī)構(gòu)的研制,將伺服閥的力矩馬達(dá)、反饋元件、滑閥副做成多套,發(fā)生故障可隨時(shí)切換,保證系統(tǒng)的正常工作。此外多線圈結(jié)構(gòu)、或在結(jié)構(gòu)上帶零位保護(hù)裝置、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金、電力、塑料等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。 
VICKERS比例方向閥上直接裝配有控制放大器,并且已經(jīng)預(yù)先與閥接好了線。對增益、閥芯補(bǔ)償、顫振以及偏置的工廠設(shè)置調(diào)整確保了閥與閥之間的很好的重復(fù)性。閥芯位置檢測器引腳使得能夠從電氣上檢測閥的狀態(tài)。有增強(qiáng)閥功能和先導(dǎo)減壓閥選項(xiàng)。維修時(shí)拆卸和更換更方便。美國VICKERS威格士比例閥
1、有范圍很廣的放大器和功能模塊所支持。
2、完備的 CE 電磁相容性。
3、工廠調(diào)整后加封以提高閥與閥之間的精度。
4、減少何簡化了安裝接線。
5、閥芯和流量選則范圍廣。
6、電氣反饋差動變壓器確保了精確的閥芯位置控制。
7、內(nèi)置電流反饋確保了較佳控制。
8、經(jīng)過振動和沖擊測試。
三、VICKERS比例閥的缺點(diǎn)
VICKERS比例閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了。 一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服藥靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強(qiáng)! 

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