美國穆格MOOG伺服閥放大器
MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。
MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯 遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反 向。表中是伺服閥的分類。
MOOG伺服閥的分類
1)按液壓放大級數(shù)可分為單級MOOG伺服閥,兩級MOOG伺服閥,三級MOOG伺服閥。
2 )按液壓前置級的結(jié)構(gòu)形式,可分為單噴嘴擋板式,雙噴嘴擋板式,滑閥式,射流管式和
偏轉(zhuǎn)板射流式。
3) 按反饋形式可分為位置反饋式,負(fù)載壓力反饋式,負(fù)載流反饋式,電反饋式。
4 )按電機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置 可分為動(dòng)鐵式和動(dòng)圈式。
5 )按輸出 量形式分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。
MOOG伺服閥響應(yīng)速度快、控制精度高,不失為種高的電液控制元件,在液壓伺服系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,受到了業(yè)界的認(rèn)可。
1、由于此次故障由波壓油中金屬污染造成,因此定期更換該系統(tǒng)油路中的濾芯,放掉濾油器中存油,可防止污物進(jìn)入伺服閥,有效的防止故
障發(fā)生,延長伺服閥的運(yùn)行時(shí)間。
2、MOOG伺服閥是精密制造的機(jī)電體化產(chǎn)品,精度*,對污染十分敏感,它在維護(hù)、清潔及對維護(hù)工作重要性的認(rèn)識等方面的要求非常
高，在實(shí)際使用中定要引起足夠的重視。
3、MOOG伺服閥在長期工作中會氧化焦化,并且液壓系統(tǒng)中的泵閥、油缸等的磨損,會鏟性些金屬屑,它們會降低液壓油的品質(zhì),造成故
障。根據(jù)近幾年液壓油使用周期和油品化驗(yàn)結(jié)果,要每10個(gè)月更換次液壓油,才能保證設(shè)備無計(jì)劃外停機(jī)。
MOOG伺服閥的分類
1 )按液壓放大級數(shù)可分 為單級MOOG伺服閥,兩級MOOG伺服閥,三級MOOG伺服閥。
2 )按液壓前置級的結(jié)構(gòu)形式,可分為單噴嘴擋板式,雙噴嘴擋板式,滑閥式,射流管式和偏轉(zhuǎn)板射流式。
3)按反饋形式可分為位置反饋式,負(fù)載壓力反饋式,負(fù)載流量反饋式,電反饋式。
4 )按電機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置可分 為動(dòng)鐵式和動(dòng)圈式。
5 )按輸出量形式分 為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。
當(dāng)你逐漸學(xué)會了，堅(jiān)持、隱忍、強(qiáng)大自己。你終究能穿過漆黑的夜，走過坎坷的路，渡過湍急的河，收獲你想要的人生。
成年人，沒有什么能比工作更重要的事了，不管壞與否，珍惜吧。
美國穆格MOOG伺服閥放大器
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